菲律宾作为东盟第四大汽车市场，人口众多，潜力巨大。今年1-6月乘用车更是实现同比17.8%的逆势增长。与此同时，菲律宾政府积极鼓励支持新能源发展。
杰富瑞表示，关厂裁员的成本可能在25亿至30亿欧元，如果假设大众汽车每位员工的遣散费为两年的年薪，再加上“其他关闭成本”(未具体说明)，那么费用可能高达40亿欧元。
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